Z informacji gazety wynika, że Niemcy poważnie rozważają uruchomienie pociągów na czterech najważniejszych trasach w Polsce: z Warszawy do Gdyni, Katowic, Krakowa i Poznania. Według dziennika będzie to oznaczało wojnę o polskiego pasażera. Na najpopularniejszych trasach rywalizują już bowiem dwie polskie spółki: państwowe PKP Intercity oraz przekazane samorządom Przewozy Regionalne.

Polskie przedstawicielstwo DB Bahn nie potwierdziło informacji gazety. Przyznaje jedynie, że trwa przepisywanie na DB Bahn licencji wydanej dla PTK Rybnik.