W Urzędzie Ochrony Konkurencji i Konsumentów odbyła się debata na temat rozwoju konkurencji na rynku przewozów kolejowych w Polsce w oparciu o raport urzędu dotyczący tego problemu.

Prezes UOKiK Małgorzata Krasnodębska - Tomkiel powiedziała Polskiemu Radiu, że raport urzędu w tej sprawie przedstawia kilka rekomendacji. Najważniejsza z nich to konieczność wydzielenia przez grupę PKP infrastruktury dla innych przewoźników. Chodzi o to, aby wszyscy przewoźnicy mieli równy dostęp do torów.

Zbigniew Zarychta - wiceprezes spółki PKP Polskie Linie Kolejowe odpowiadającej za infrastrukturę nie zgadza się z UOKiK. Jego zdaniem, nie ma problemu z dostępem do torów kolejowych. Zbigniew Zarychta powiedział Polskiemu Radiu, że spółka ma obowiązek podpisać umowę z przewoźnikiem, jeżeli ma on licencję wydaną przez Urząd Transportu Kolejowego. Wiceprezes spółki podkreśla jednak, że jest problem z dostępem do tak zwanej infrastruktury punktowej, czyli punktów przeładunkowych i terminali kontenerowych. To jednak dotyczy wyłącznie sektora towarowego.

W raporcie Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów rekomenduje również weryfikację usług kolejowych dofinansowywanych ze środków budżetowych. Chodzi o określenie, które trasy kolejowe mogą zarabiać na siebie same, a które trzeba dotować z budżetu państwa.